產(chǎn)品介紹汽輪機(jī)的工作原理是：進(jìn)入汽輪機(jī)的具有一定壓力和溫度的蒸汽，流過由噴嘴、靜葉片和動(dòng)葉片組成的蒸汽通道時(shí)，蒸汽發(fā)生膨脹，從而獲得很高的速度，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)的動(dòng)葉片，使它帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按一定的速度均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。按熱力學(xué)過程不同汽輪機(jī)可以分為：凝汽式：排氣壓力低于大氣壓力；背壓式：排氣壓力大于大氣壓力。汽輪機(jī)本體的結(jié)構(gòu)由下列幾個(gè)部分組成：①轉(zhuǎn)動(dòng)部分由主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動(dòng)葉片等組成；②固定部分由汽缸、隔板、噴嘴、靜葉片、汽封和軸封等組成；③控制部分由調(diào)速裝置、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)，是火電和核電的主要設(shè)備之一， 用于拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。變速汽輪機(jī)還用于拖動(dòng)風(fēng)機(jī)，壓氣機(jī)，泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機(jī)組中還用于拖動(dòng)鍋爐給水泵。性能參數(shù)汽輪機(jī)有主油泵和超速跳閘機(jī)構(gòu)。          所有轉(zhuǎn)子都被精加工，并且在裝配上所有的葉片后，進(jìn)行全速轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)和精確動(dòng)平衡。   套裝轉(zhuǎn)子：葉輪、軸封套、聯(lián)軸節(jié)等部件都是分別加工后，熱套在階梯型主軸上的。各部件與主軸之間采用過盈配合，以防止葉輪等因離心力及溫差作用引起松動(dòng)，并用鍵傳遞力矩。中低壓汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子和高壓汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子常采用套裝結(jié)構(gòu)。套裝轉(zhuǎn)子在高溫下，葉輪與主軸易發(fā)生松動(dòng)。所以不宜作為高溫汽輪機(jī)的高壓轉(zhuǎn)子。          整鍛轉(zhuǎn)子：葉輪、軸封套、聯(lián)軸節(jié)等部件與主軸是由一整鍛件削而成，無熱套部分，這解決了高溫下葉輪與軸連接容易松動(dòng)的問題。這種轉(zhuǎn)子常用于大型汽輪機(jī)的高、中壓轉(zhuǎn)子。結(jié)構(gòu)緊湊，對(duì)啟動(dòng)和變工況適應(yīng)性強(qiáng)，宜于高溫下運(yùn)行，轉(zhuǎn)子剛性好，但是鍛件大，加工工藝要求高，加工周期長(zhǎng)，大鍛件質(zhì)量難以保證。          焊接轉(zhuǎn)子：汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子質(zhì)量大，承受的離心力大，采用套裝轉(zhuǎn)子時(shí)葉輪內(nèi)孔在運(yùn)行時(shí)將發(fā)生較大的彈性形變，因而需要設(shè)計(jì)較大的裝配過盈量，但這會(huì)引起很大的裝配應(yīng)力，若采用整鍛轉(zhuǎn)子，質(zhì)量難以保證，所以采用分段鍛造，焊接組合的焊接轉(zhuǎn)子。它主要由若干個(gè)葉輪與端軸拼合焊接而成。焊接轉(zhuǎn)子質(zhì)量輕，鍛件小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力高，與尺寸相同、有中心孔的整鍛轉(zhuǎn)子相比，焊接轉(zhuǎn)子強(qiáng)度高、剛性好，質(zhì)量輕，但對(duì)焊接性能要求高，這種轉(zhuǎn)子的應(yīng)用受焊接工藝及檢驗(yàn)方法和材料種類的限制。           組合轉(zhuǎn)子：由整鍛結(jié)構(gòu)套裝結(jié)構(gòu)組合而成，兼有兩種轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)。使用及維護(hù)首先對(duì)修理前的狀態(tài)進(jìn)行檢查:1、由于蒸汽質(zhì)量稍差，故汽輪機(jī)通汽部分結(jié)垢較為嚴(yán)重，并且有不同程度的腐蝕。2、由于進(jìn)行多年調(diào)速系統(tǒng)的連接接的軸、套間隙超差，有的銅套已松動(dòng)，為此影響調(diào)速系統(tǒng)的通緩率;3、汽輪機(jī)的前軸承已有部份燒損。4、前后、以及中間汽封間隙較大,影響汽輪機(jī)的熱效率5、通過測(cè)量前后汽封洼窩校對(duì)轉(zhuǎn)子的位置，前后軸承均有不同程度的磨損，前軸承下瓦磨損約9絲，后軸承磨損約3絲，屬于正常磨損范圍之內(nèi)，推力軸承總間隙安裝時(shí)為24絲，現(xiàn)檢查為29絲，屬于正常磨損。6、對(duì)汽輪機(jī)與減速器的中心線做修前復(fù)查（工作正在進(jìn)行）；7、擬對(duì)汽缸結(jié)合面做變形檢查，如不合要求應(yīng)進(jìn)行處理，8、通氣部分各部間隙進(jìn)行測(cè)量并與安裝記錄以及制造廠出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照；9、轉(zhuǎn)子軸彎曲檢查（此項(xiàng)工作已在杭發(fā)檢查不超過3絲，合格，并做了轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡經(jīng)處理合乎要求；10、軸系汽封齒低壓側(cè)磨損脫落嚴(yán)重，高壓側(cè)部分脫落需重修；11、齒輪箱與汽輪機(jī)本體殼體連接結(jié)合面密封件已燒損需更換；其他說明淄博齊能熱電設(shè)備有限公司與淄博卓信汽輪機(jī)有限責(zé)任公司于2010年6月合并重組，是集科研、生產(chǎn)、銷售于一體，專門研發(fā)、生產(chǎn)各種小型工業(yè)汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、換熱機(jī)組等熱力、電力設(shè)備的高科技企業(yè)。淄博卓信汽輪機(jī)有限責(zé)任公司原名為淄博汽輪機(jī)廠，從1987年開始專門開發(fā)小型背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組和小型工業(yè)透平機(jī)組，1991年列為國科發(fā)第281號(hào)國家級(jí)星火計(jì)劃科技成果認(rèn)證書，1994年被國家推薦為優(yōu)秀科技成果及優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品。1992年國家安排上?？平屉娪爸破瑥S來我廠專門拍攝科教片“鍋爐裕壓發(fā)電”。1991年5月22日科技日?qǐng)?bào)發(fā)表署名文章“鍋爐裕壓發(fā)電”專門介紹了我廠的產(chǎn)品和發(fā)展小熱電的重要性。   多年來我廠產(chǎn)品主要銷往黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙、山西、山東、江蘇、浙江、上海、新疆、湖北、河南、河北等地。 交易說明劉經(jīng)理 手機(jī)：13853368550 電話：0533-2990696