供應小型裝載機 新型裝載機 山東小型裝載機 山東新型裝載機

小型裝載機傳動系統(tǒng) 變速器2由液力變矩器3及變速箱4兩部分組成。東方紅變速器為雙渦輪液力變矩器加行星式動力換擋變速箱組成。
該變速箱有一個前進、一個后退兩個行星排，加上一個直接擋（II擋），共兩前進、一后退三個擋。結構簡單、擋位少，完全實現了單桿操縱。變矩器有兩個渦輪，二渦輪直接傳給變速箱輸入軸（齒輪），為各擋輕載變速狀態(tài)。
一渦輪是通過超越離合器才傳給變速箱輸入軸，當各相應擋扭矩加大，速度降低到超越離合器結合時，兩個渦輪同時參加工作，為相應擋的低速大扭矩狀態(tài)，這一切都是由超越離合器通過速度的高低自動實現的。實際上該變速器有4個前進擋，2個后退擋，因每個擋都有一個高低速自動換擋。因此該變速器這方面顯示出了它的優(yōu)點，比普通多擋多桿操縱的變速器操縱性能要好。但它也有一個很主要的缺點，雙渦輪變矩器比簡單三元件變矩器效率低，功率損失大。目前這種定軸式變速箱還未采用電子技術，因此都為普通的多桿操縱。


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