鐵路翻軌器，F(xiàn)G型翻軌器，鋼軌翻軌器（50-60軌），
翻軌器（60-75軌），手動(dòng)翻軌器
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鐵路翻軌器分類(lèi)：50至60軌翻軌器;60至75軌翻軌器兩種類(lèi)型。
 鐵路翻軌器組成：FG型翻軌器由鑄鋼翻軌器頭、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼桿尖和無(wú)縫鋼管焊接而成，實(shí)用新型翻軌器，翻轉(zhuǎn)鐵路鋼軌時(shí)用的一種手動(dòng)鉗式工具。
 鐵路翻軌器優(yōu)點(diǎn)：整機(jī)重量輕，強(qiáng)度高，操作簡(jiǎn)便、省力、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小，鐵路工作人員攜帶方便，是鐵路部門(mén)常備的專(zhuān)用工具。
鐵路翻軌器技術(shù)參數(shù)：
1、重量：P60 4.5kg
2、包裝尺寸：1460×200×140這種翻軌器主要是用于解決鐵路工作人員翻轉(zhuǎn)鋼軌，節(jié)約工作時(shí)間而設(shè)計(jì)的。它由曲線形鉗口頭和把柄構(gòu)成。而曲線形鉗口頭又分為大曲線鉗口和小曲線鉗口
兩部分。把柄端頭為圓錐形頭，或扁楔形頭。其鉗口和把柄可鍛造或鑄造為一體。采用翻軌器來(lái)翻動(dòng)、翻轉(zhuǎn)鋼軌。
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