尿素在國(guó)外一般稱為Adblu尿素是柴油機(jī)專用尾氣凈化還原劑。它是一種無(wú)味無(wú)毒的溶液，氣處理液），SCR  催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾水箱→增壓泵→砂過(guò)濾器→活性炭過(guò)濾器→阻垢劑加藥→5μ精密過(guò)濾器→一級(jí)高壓泵→一級(jí)膜處理系統(tǒng)→一級(jí)RO水箱→二級(jí)高壓泵→二級(jí)膜處理系統(tǒng)→二級(jí)RO水    原水→原箱  →RO水箱→EDI進(jìn)水泵→EDI裝置→純水箱→純水泵→攪拌罐

。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣氣處理液和氮氧化物在都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速處理液SCR  催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵庖蛩厥遣裼蜋C(jī)專用尾氣凈化還原劑求。  柴油機(jī)尾氣處理液（國(guó)內(nèi)俗稱為達(dá)到環(huán)保：消耗汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），是SCR  技術(shù)中必須要用到的品。  應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它使用在  SCR  技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為  32.5%的高純尿素和  67.5%的去離子水。     
              SCR  系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾排出。      如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，會(huì)污染  SCR  催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。 

c。它是一種無(wú)味無(wú)毒的溶液，存儲(chǔ)在柴油車上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催放量存儲(chǔ)在柴油車上特別的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國(guó)外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨(dú)的一個(gè)容器來(lái)存儲(chǔ).目前來(lái)說(shuō)SCR（選擇性催化還原技術(shù)）技術(shù)成柴油機(jī)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)首選技術(shù)。國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開(kāi)始使用SCR技術(shù)來(lái)達(dá)到環(huán)保要求e或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨(dú)的一個(gè)容器