地鐵器材SND-23德國進口威克售后問題_搗固鎬減震球

搗固鎬具有結構簡單性能可靠、養(yǎng)護維修方便、使用壽命長等優(yōu)點，內部獨特的采用萬向節(jié)傳動、高頻振動軸承，大大的降低了故障率，使內燃搗固鎬在搶險、突擊中連續(xù)搗固4小時無故障成為現(xiàn)實，從而保證了作業(yè)效率。

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地鐵器材SND-23德國進口威克售后問題_搗固鎬減震球相關鐵路新聞：

武漢訊9月20日，由中鐵武漢電氣化局承建的武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)在經過6個月的施工努力，順利通過竣工質量驗收!

武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)，起于黃陂區(qū)沙口，經新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū)，終點到新洲區(qū)金臺，全長14.5km，共設高架車站6 座，車輛段一座。此次驗收的范圍包括變電所(不含110KV主變電所)安裝、環(huán)網(wǎng)電纜敷設、電力監(jiān)控系統(tǒng)安裝、接觸軌安裝、雜散電流防護系統(tǒng)工程等供電系統(tǒng)設備的安裝、各種檢測和試驗。

在武漢市市政工程質量監(jiān)督站的監(jiān)督指導下，武漢地鐵集團有限公司組織建設、運營、監(jiān)理、設計、施工、各設備供貨商等單位對武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)進行了質量驗收工作。驗收組認真聽取了項目部關于工程竣工驗收的匯報，對工程進行了細致的實地抽查、檢測，仔細查看了工程資料。經過綜合檢查后，各方主體一致認為：工程項目已按施工合同和施工設計文件要求竣工，工程質量符合國家強制性質量要求和驗收標準，符合施工合同、設計文件及設計標準，滿足設計功能，工程質量合格，同意通過竣工質量驗收。

武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)于2017年3月31日開工，施工過程中，項目部始終圍繞“優(yōu)質、高效、安全、文明”建設理念，嚴格按照設計和規(guī)范要求管控施工，加強工程安全質量管理，順利完成各項建設任務，實現(xiàn)工程安全順利通過驗收，為實現(xiàn)武漢市軌道交通21號線按期開通運營奠定了堅實基礎!(張地生)

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其他型號搗固鎬：D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固機、ND-4.2*4型內燃軟軸搗固機、ND-4.2型手提式內燃搗固機、ND-4型手提式式內燃搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內燃軟軸搗固機、PPSN55鐵路搗固鎬、SND-23型內燃搗固鎬、XYD-2液壓搗固機、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內燃搗固鎬。

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