XRC插抓式斜井人車

一、XRC型插爪式斜井人車用在斜坡小于30度的斜井運輸工作人員，它是由卷揚機(絞車)作為牽引作用力，車頭和掛車組合而成并列行駛列車所掛車量的數量的多少主要取決于礦井的斜坡度，這款就是現在礦上常用的XRC插爪式斜井人車，二、它的主要優(yōu)點在于；

1  支撐限位裝置為球形連接，使聯動，牽引，支撐設在同一中心軸線上，從而改變了以型號插爪人車的繁瑣調整。

2  克服了調整不當會造成列車落爪不同步，發(fā)生制動座脫落的弊病，確保人車的抓捕性能，保證了人車的安全性和可靠性。

3  該系列人車牽引力為30-60KN組列后能通過曲率半徑為12米，適用于木枕，不適用水泥枕及整體道床?，F已形成系列產品，從而滿足不同用戶需要。

三、XRC插爪式斜井人車的動力；該車可以由電機車或者是絞車均可以用來牽引。適用的范圍是不大于30度的斜井巷道中。既可以單獨使用頭車運行，也可以由頭車與尾車組合成列運行，使用該車可省運送人員的時間和改善井下工人的勞動條件。

四、技術參數

XRC10-6/6  XRC15-6/6  XRC15-7/6  XRC15-9/6  XRC20-9/6

最大牽引力  KN  60

最大速度      M/S  4

巷道傾斜角度  6-30°

彎道直徑  水平方向M  12

                  垂直方向M  12

轉向架中心距          M  3.2

軌距M    0.6      0.6      0.762        0.9              0.9

載人數    10        15        15            15                20 

凈重kg  3522      3659      3905      4024        4024 

外形尺寸M：  長  4.970

                          寬  1.024  1.200  1.200  1.334  1.540

                          高  1.474

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