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南澤智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)解決停車場管理混亂問題？
停車場亂收費(fèi)大起底：三大癥結(jié)助長亂收費(fèi)
最近幾個月，廣東省消委會連續(xù)接到不少消費(fèi)者對停車場收費(fèi)問題的投訴。消委會為此專門做了一份《廣州市停車場收費(fèi)調(diào)查報告》，結(jié)果顯示，有75％的司機(jī)表示曾在廣州市內(nèi)遭遇停車亂收費(fèi)，87．5％的司機(jī)對市內(nèi)停車收費(fèi)表示不滿。 
     剖析：三大癥結(jié)助長亂收費(fèi) 
     停車場亂收費(fèi)為什么屢禁不絕？消委會有關(guān)人士分析總結(jié)出三大癥結(jié)所在。 
     癥結(jié)一：供求關(guān)系決定了違規(guī)收費(fèi)停車場的收費(fèi)空間。 
     隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣州市機(jī)動車數(shù)量逐年增長，目前市內(nèi)機(jī)動車保有量已達(dá)幾十萬輛，而市區(qū)內(nèi)停車場的數(shù)量一直沒有大的增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州市機(jī)動車數(shù)量與停車場數(shù)量之比為5∶1，這就導(dǎo)致了機(jī)動車數(shù)量與停車場數(shù)量之間比例嚴(yán)重失衡，出現(xiàn)了“僧多粥少”的局面，幾輛機(jī)動車搶一個停車位，停車場不愁沒生意。特別是露天停車場，即使是按10元／次翻倍提價，違反了規(guī)定，但仍然“車滿為患”。如果這一供求失衡的關(guān)系問題不解決，停車場收費(fèi)就很難規(guī)范。 
    癥結(jié)二：停車場收費(fèi)監(jiān)管難、執(zhí)法難。 
    針對目前停車場亂收費(fèi)的現(xiàn)象，廣州市物價局檢查分局也多次采取了執(zhí)法行動，打擊違規(guī)收費(fèi)的停車場，然而，他們在執(zhí)法中也遇到了很多問題。由于違規(guī)停車場多屬于個體經(jīng)營，沒有在物價局辦理停車場收費(fèi)經(jīng)營許可證，屬于無證經(jīng)營。而這類停車場一般是“工仔”看場，老板不在，物價檢查人員突擊檢查，要求負(fù)責(zé)人出來接受處罰時，老板經(jīng)常采取“玩失蹤”來應(yīng)對。由于找不到負(fù)責(zé)人，物價檢查人員又沒有權(quán)力封場，也無權(quán)拉人，所以拿這些違規(guī)收費(fèi)的停車場沒辦法。 
    癥結(jié)三：缺乏有力度的法律法規(guī)監(jiān)管。 
    按照廣州市現(xiàn)有管理停車場的法律法規(guī)規(guī)定，對無證經(jīng)營的停車場，處以500—1000元的罰款。如果是個人行為，則每次只需罰款50元。上述違規(guī)收費(fèi)的停車場多屬個人無證經(jīng)營，區(qū)區(qū)50元的罰款，對這些通過違規(guī)收費(fèi)牟取暴利的私人車場來說，實(shí)在是小菜一碟。如果不對現(xiàn)有的停車場收費(fèi)管理法規(guī)作出修改，加大處罰力度，賦予物價管理部門更多的職權(quán)，則無法有效達(dá)到規(guī)范停車場收費(fèi)的效果。
南澤智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)解決停車場管理混亂問題
智能停車場管理系統(tǒng)是一個以非接觸式感應(yīng)卡為車輛出入停車場憑證、用計(jì)算機(jī)對車輛的收費(fèi)、車位檢索、保安等進(jìn)行全方位智能管理系統(tǒng)。采用先進(jìn)的電子技術(shù)和高度自動化的機(jī)電設(shè)備將機(jī)械、自控設(shè)備 ( 硬件、軟件 ) 、視頻監(jiān)控技術(shù)及計(jì)算機(jī)有機(jī)的結(jié)合起來，將進(jìn)出場車輛完全置于計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，包括各類車輛進(jìn)出管理、各類收費(fèi)管理、圖像對比、收費(fèi)顯示、對講、語音等功能，從而完成對整個停車場的出入、收費(fèi)、保安等方面的綜合管理。系統(tǒng)還在防雷、防磁、防干擾及數(shù)據(jù)的完整性方面做了專門的設(shè)計(jì)，充分保證了整個系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，給管理者提供了安全、舒適、方便、快捷、科學(xué)的管理。
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