玻璃纖維土工格柵目前在土工方面，尤其是在瀝青道路建設(shè)上得到了較為廣泛的應(yīng)用，并取得了令人滿意的效果。路面防裂選用玻纖格柵可減少或延緩反射裂紋數(shù)量，減少瀝青路面車轍鼓包，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命，為進(jìn)一步推廣這種性能優(yōu)良的土工材料，有必要對作用機理進(jìn)行研究，從而可以更好地指導(dǎo)玻纖格柵的生產(chǎn)與應(yīng)用。
1抗疲勞開裂
2耐高溫車轍
3抗低溫縮裂
4延緩反射裂縫
玻璃纖維土工格柵強度高、剛度大，加入瀝青混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部，可全面提高路面材料強度和路用性能，并會改變路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，對其作用機理研究分析表明：①在舊水泥混凝土板表面設(shè)置土工格柵，能夠改變?yōu)r青層在車輛荷載和溫度作用下的受力狀態(tài)，大幅度地減小接縫處瀝青層的應(yīng)力集中，從而阻礙了反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。②設(shè)置土工格柵能夠增加路面整體剛度，使瀝青層表面彎沉減小，提高提高瀝青加鋪層的高溫抗車轍能力。③高強土工格柵并不是依靠自身的較大變形來擴(kuò)散應(yīng)力，其防裂作用實質(zhì)是一種隔離功能，它分隔了帶接（裂）縫尖端的應(yīng)力集中區(qū)域，而由強度較高的土工格柵本身承受較大的拉應(yīng)力，從而阻礙了裂縫的迅速擴(kuò)展。
 玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強。老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可代替的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿剝離纖維通過際的編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面圖覆處理而制成的辦剛性制品。具有經(jīng)，緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫，耐低寒，抗老化，耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面。水泥路面及路基。堤壩護(hù)坡，機場跑道，防沙治沙等工程項目