支座如何能更好地運(yùn)用到橋梁上,有沒有更好地布置方法,以下我們針對了5種類型的橋梁,并做出詳細(xì)的布置方法。
簡支梁橋:對于簡支梁橋應(yīng)一端設(shè)置固定橡膠支座,一端設(shè)置活動橡膠支座。
連續(xù)長度較大的梁橋:對于連續(xù)長度較大的梁橋,固定橡膠支座應(yīng)設(shè)在橋長中間部位的橋墩上,以減少兩端橡膠支座的位移量。
坡橋:對于坡橋,一般應(yīng)將固定橡膠橋梁支座設(shè)置在下坡方向的橋臺上。
彎橋:對于彎橋,彎橋活動橡膠支座的安裝方l向,有弦方向和切線方向兩種,一般多采用弦方向安裝。
采用弦方向的優(yōu)點(diǎn)是,由于溫度變化不產(chǎn)生反力,且位移量小。缺點(diǎn)是梁的位移引起的線形變化使得梁的端部的安裝構(gòu)造(伸縮裝置、防止落梁裝置等)變-得復(fù)雜,在梁端部的欄桿必須斷開等。
采用切線方向安裝時(shí),要分析因溫度變化引起梁的移動產(chǎn)生的水平力對上、下部構(gòu)造的影響,還必須考慮為減少橡膠支座側(cè)面的摩擦力而設(shè)置四氟滑板式乒陟措施。同時(shí),也要注意地震時(shí)的水平力比弦方向力大的問題。
斜橋:對于斜橋,對于橫向剛度大的斜橋的活動橋梁支座,伸縮方向和轉(zhuǎn),動方向不一致,情況復(fù)雜。對這種情況,選擇的橡膠支座要滿足兩者的要求,且不應(yīng)產(chǎn)生約束力。在安裝橡膠支座時(shí),橡膠支座位移的方向應(yīng)平行于行車道的中心線,而不能與斜橋的橋臺或橋墩相垂直。
折梁橋:對于折梁橋,在中間支點(diǎn)上主梁彎折的連續(xù)梁形式的橡膠支座布置。以彎橋和斜橋?yàn)闇?zhǔn),但活動方向一般假定是弦方向。
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