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   深圳千晶機械停車有限公司崇尚“創(chuàng)新、堅韌、勤勉、專業(yè)”的價值觀，堅守“服務模式創(chuàng)新，客戶利益至上”的服務原則，并在商務服務行業(yè)潮流的引領下，放眼全球，堅持發(fā)展為要務，立足湖北省，面向武漢市，輻射武漢市，為廣大消費者提供全方位高端的車庫服務! 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：停車位不足違停嚴重影響交通秩序今年兩會上，市人大代表陳成就等12人聯(lián)名提交《關于有效緩解深圳停車難問題的建議。昨天，陳成就參加“兩會三人談”欄目。他說，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前深圳市機動車保有量已達340萬輛，與機動車迅速增加相比，深圳市停車設施并沒有保持同步增長，目前全市停車位缺口達220萬個，停車設施供應總體上總量不足。由于停車位供需缺口大，多數(shù)中心城區(qū)的停車泊位供給嚴重不足，造成小區(qū)內(nèi)停車秩序混亂，消防通道被占用。市交委李云源補充道，目前全市符合規(guī)范的停車位缺口相當大，除了小區(qū)通道、綠化帶解決一部分外，路邊停車現(xiàn)象非常嚴重。他提供的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在全市住宅小區(qū)大概有6200多個，2004年前建成2900多個，這些小區(qū)停車位配建標準比較低。老舊住宅區(qū)將建機械式立體停車場談到解決停車難的問題，陳成就認為應該嚴格落實《深圳市城市規(guī)劃標準與準則，增加住宅和公園、醫(yī)院等公共設施停車位；采取多方式、多渠道，加強社會公共停車場建設。對于停車需求較大，而又暫時無法落實停車場的，可以考慮在周邊片區(qū)閑置土地設置臨時社會公共停車場。李云源表示，停車問題是交通需求的重要手段。“解決交通問題首要的還是大力發(fā)展公共交通，同時也有一系列手段增加停車供給，比如說住宅小區(qū)和醫(yī)院停車需求應盡量滿足。”他透露，目前我市正在推進P+R停車場規(guī)劃建設，實現(xiàn)私家小汽車與地鐵等公共交通的無縫銜接。此外，陳成就還建議，政府出臺政策扶持現(xiàn)有停車場改造升級，對配建停車位不足的老舊住宅區(qū)，要充分考慮建立體式停車場，向空中、地下要資源。李云源表示，市委市政府高度重視推進建設機械式立體停車場，目前市交委正在做建設計劃，未來將采取先試點后推廣的步驟實施。原特區(qū)外路邊停車秩序?qū)⑦M一步規(guī)范路邊停車是緩解停車難的有效途徑，但是路邊停車不規(guī)范乃至違停嚴重影響交通。陳成就提出，原特區(qū)外地區(qū)目前路邊停車尚為免費方式，路邊停車違章現(xiàn)象仍十分嚴重。其造成的直接后果是有限的道路資源被侵占，經(jīng)過的行駛車輛又被迫減速，很容易引發(fā)交通阻塞。李云源表示，目前深圳原特區(qū)內(nèi)的羅湖、福田、南山和鹽田已經(jīng)實施路邊停車收費，規(guī)范停車后有效減少了路邊違停、緩解了交通擁堵，同時也為市民短時間路邊停車提供了選擇。他透露，下一步路邊停車收費會向原特區(qū)外延伸。此外，李云源還透露了今年全市交通擁堵治理的思路。今年在增加公共交通和道路等交通基礎設施供應的基礎上，我市還將對現(xiàn)狀既有設施挖掘潛力。同時，推進多專業(yè)融合，推進城市規(guī)劃建設改造與交通融合，推進軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、慢行網(wǎng)融合，形成以公共交通為主導的出行結構。

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