我國中小型第三方物流企業(yè)的發(fā)展對策 　　

要想使得我國中小型第三方物流企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，必須采取以下措施：

　　A.加強宏觀指導和政策調(diào)控。東莞物流公司我國的第三方物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，迫切需要政府部門的大力支持和推動，為現(xiàn)代物流的發(fā)展創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。制訂促進、推動中小型第三方物流企業(yè)發(fā)展的相關政策，從資金、政策方面給予支持，幫助企業(yè)排憂解難。

　　B.發(fā)揮政府與企業(yè)的積極作用，加大對基礎設施的投入。物流基礎設施是第三方物流企業(yè)保證客戶服務水平的硬件基礎，我國物流業(yè)的發(fā)展還處于開始階段， 需要加大這方面的投入，因此必須從政府和企業(yè)兩個方面共同努力，盡快提高各種基礎設施的水平。從政府方面來看，一方面應擔負起交通系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、信息交換標準、其他基礎物流服務基礎設施的開發(fā)和實施工作。從企業(yè)來說，在促進規(guī)模經(jīng)濟和網(wǎng)絡化經(jīng)營的基礎上，必須進行較大的投資，建設自己的物流作業(yè)所需基本設施和設備、信息系統(tǒng)、增值服務設施，積極推廣自動化與智能化的立體倉庫、自動分揀設備、專用運輸設施和現(xiàn)代化裝卸設備等在企業(yè)中的使用。

　　C.重視物流人才的培養(yǎng)，實施人才戰(zhàn)略。企業(yè)的競爭歸根結底是人才的競爭。我們與物流發(fā)達國家的差距，不僅僅是裝備、技術、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學習與應用先進技術、方法，才能構建適合我國國情的第三方物流業(yè)。要解決目前專業(yè)物流人才缺乏的問題，一方面，政府應該在有關這一行業(yè)的相應國民教育體系中加大投入和指導，同時積極籌備和開展這方面的職業(yè)資格認證制度建設和實施工作；另一方面，第三方物流企業(yè)需要對現(xiàn)有的從業(yè)人員進行培訓，提高企業(yè)員工的現(xiàn)代物流業(yè)務知識和業(yè)務水平。

　　D.強化增值服務，發(fā)展戰(zhàn)略同盟關系。我國物流企業(yè)在提供基本物流服務的同時，要根據(jù)市場需求，不斷細分市場，拓展業(yè)務范圍，以客戶增效為己任，發(fā)展增值物流服務，廣泛開展加工、配送、貨代等業(yè)務，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務，用專業(yè)化服務滿足個性化需求，提高服務質(zhì)量，以服務求效益；公司要通過提供全方位服務的方式，與大客戶加強業(yè)務聯(lián)系，增強相互依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關系。

　　目前，第三方物流在我國正處于從起步到快速發(fā)展的階段，在中國經(jīng)濟高速發(fā)展的時期，第三方物流業(yè)的發(fā)展更突顯出其重要性。它對國民經(jīng)濟的發(fā)展所起的推動作用，已被發(fā)達國家的實踐所證實。在我國大力發(fā)展流通經(jīng)濟的舉措之下，就必須要從供應鏈一體化的角度，針對我國中小型第三方物流企業(yè)營運競爭力進行分析研究，結合我國不同中小型第三方物流企業(yè)營運現(xiàn)狀，建立適合其發(fā)展的個性化模式，其研究意義必然深遠。

第三方物流產(chǎn)生于制造企業(yè)的物流外包與合同委托，當越來越多的生產(chǎn)企業(yè)更多的關注于自己的核心價值，即制造和生產(chǎn)的時候，倉儲，運輸，配送，分銷甚至于質(zhì)量的管控都一步一步的逐漸向外轉移，自然而然，第三方物流的發(fā)展成為必不可免的趨勢。然而，正當世界發(fā)達國家已經(jīng)開始探索第四方物流甚至于第五方物流的時候，我國的第三方物流才剛剛蓬勃上路。

在這里，我簡單地把第三方物流的未來世界，即跨越后的第三方物流描繪成一個大鳥的形象。首先，我們看到了一個頭，可以給客戶提供可行性解決方案的頭，也就是供應鏈解決方案。力求第三方物流企業(yè)從原材料到用戶的每個過程都實現(xiàn)對物流的管理 要求企業(yè)利用企業(yè)的自身條件建立和發(fā)展與供貨商和用戶的合作關系，形成聯(lián)合力量，贏得競爭優(yōu)勢。

簡要地說下供應鏈。東莞物流公司目前主要存在兩種方式的供應鏈：第一種是企業(yè)供應鏈。主要是企業(yè)自己控制材料的來源，生產(chǎn)和成品的分銷。其發(fā)展方向取決于企業(yè)發(fā)展的規(guī)模。第二種情況是制造有公司自己負責處理，前端原材料的管理和后端成品網(wǎng)絡的分銷隸屬于兩個不同的物流公司，一個管前一個管后，制造公司自己從中間掐斷。

一個成熟的、專業(yè)的第三方物流公司的未來，不但要解決原材料或者成品分銷的物品流通，而且要針對特別的客戶嘗試解決原材料+成品分銷整體的整體解決方案的提供和實施，這樣，資源的調(diào)配和成本節(jié)省將有一個不錯的開局。且能夠實現(xiàn)物流，信息流和資金流的順暢流動。而可能的結果，制造公司甚至只負責生產(chǎn)，連品質(zhì)的掌控都成為物流公司的一個附加產(chǎn)業(yè)。