如果鐵路貨運時東西不小心被弄丟了，你知道如何索賠嗎？鐵路貨運涉及三方當事人，即托運人、承運人和收貨人。三者之間是鐵路貨物運輸合同關(guān)系。還有一些人和單位經(jīng)常委托代辦運輸企業(yè)代為辦理鐵路貨物的托運和領(lǐng)取。

代辦運輸?shù)呢浳锇l(fā)生損失后，又該由誰索賠呢？根據(jù)有關(guān)司法解釋，代辦運輸?shù)呢浳镌阼F路運輸中發(fā)生損失，法律支持委托人依據(jù)委托合同要求代辦運輸企業(yè)向承運人索賠。對代辦運輸企業(yè)未及時索賠而超過運輸合同索賠時效的，代辦運輸企業(yè)應當予以賠償。

《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定，托運人或收貨人向承運人要求賠償損失時，應當向到站提出賠償要求書，并附貨物運單、貨運記錄和有關(guān)證明文件，按保價運輸?shù)膫€人物品，應同時提出蓋有發(fā)站日期戳的物品清單。如果選擇自主解決途徑，托運人或收貨人應當依據(jù)上述行政規(guī)章確立到站理賠制度，向貨物運單中記載的到站索賠。

鐵路貨物毀損、滅失的索賠分為保價貨物損失索賠、未保價貨物損失索賠、保險貨物損失索賠和保價保險貨物損失索賠四種情況，法律和有關(guān)司法解釋分別對此規(guī)定了不同的賠償辦法。托運人或收貨人可以根據(jù)不同的規(guī)定確定申請索賠的金額。

保價運輸?shù)呢浳镌谶\輸中發(fā)生損失，無論托運人在辦理保價運輸時，保價額是否與保價運輸?shù)呢浳锏膶嶋H價值相符，均應在保價額內(nèi)按實際價值賠償，實際損失超過保價額的部分，不予賠償。未保價運輸?shù)呢浳?，按照實際損失賠償，但應適用限額賠償?shù)囊?guī)定，即不按件數(shù)只按重量承運的貨物，每噸最高賠償 100 元，按件數(shù)和重量承運的貨物，每噸最高賠償 2000 元。

不論貨物保價與否，如果損失是承運人故意或者重大過失造成的，則不受保價額的限制，按照實際損失賠償。實際損失包括貨物實際價值的損失、鐵路運雜費、包裝費、保險費等費用。

東莞到江蘇物流專線鐵路運輸注意事項

鐵路營業(yè)線上的路外安全，與社會公眾密切相關(guān)。事故分析表明，發(fā)生路外傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路站場、爬車、鉆車、跳車，行人、機動車輛搶過鐵路道口以及自殺等。鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。這些事故的發(fā)生，不僅導致了公民生命財產(chǎn)的直接損失，而且對鐵路行車安全構(gòu)成了極大威脅，特別是機動車輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車撞擊脫軌。這些事故既反映出部分社會公眾法律意識、安全意識不強，自我安全保護意識和依法保護鐵路運輸安全的意識淡薄，也提醒鐵路運輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體要加強安全常識的宣傳和引導。

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