控股最大阻力來自東航

    據(jù)了解，東航武漢由東航股份與武漢航空公司、均瑤集團(tuán)公司和武漢高科控股集團(tuán)有限公司共同合資組建。其中，東航集團(tuán)和武漢航空公司各占40%的股權(quán)，均瑤集團(tuán)占18%，武漢高科占2%。2002年8月，東航武漢公司成為當(dāng)時(shí)首家民航總局直屬航空公司與地方航空公司、民營企業(yè)和高科技公司實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組的公司。上海均瑤集團(tuán)也因此成為國內(nèi)首家進(jìn)入民航業(yè)的民營企業(yè)。

    “我們有意向拿下該航空公司的控股權(quán)，但中間還有很多工作要做，現(xiàn)在還不好評(píng)論?！弊蛱?，均瑤集團(tuán)新聞發(fā)言人陳理告訴記者。不過有消息稱，均瑤集團(tuán)、東航股份、武漢國資委在近期有關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓之事會(huì)召開會(huì)議，進(jìn)一步確定轉(zhuǎn)讓的方式。而此次，均瑤集團(tuán)出手力圖控股東航武漢，最大的阻力還是來自于東航武漢的母公司東航股份，業(yè)內(nèi)人士分析，對(duì)于均瑤集團(tuán)來說，拿到控股權(quán)并非易事。

    均瑤欲造湖北民企航母

    就在兩個(gè)月前，均瑤集團(tuán)剛剛拿到民航總局關(guān)于在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)建立航空公司的批復(fù)。在籌建之余又去吞并另一家航空公司，對(duì)此，陳理以“均瑤集團(tuán)的湖北戰(zhàn)略”作了解釋。

    他告訴記者，目前上海方面的航空公司正在緊張籌劃中，但這不影響集團(tuán)收購東航武漢公司的控股權(quán)的計(jì)劃，因?yàn)檫@些投資符合均瑤集團(tuán)在湖北的戰(zhàn)略方向。而有人認(rèn)為，均瑤集團(tuán)收購湖北機(jī)場(chǎng)和航空公司的主要目的是看中三峽的旅游資源，對(duì)此陳理表示，投資湖北是企業(yè)的戰(zhàn)略問題，而是否投資當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)是戰(zhàn)術(shù)問題，戰(zhàn)略不會(huì)變，而戰(zhàn)術(shù)隨時(shí)都會(huì)發(fā)生變化。

    據(jù)記者了解，均瑤集團(tuán)先在湖北宜昌、當(dāng)陽兩地投資乳業(yè)，又出資1.26億元入股武漢航空公司。之后收購了湖北三峽機(jī)場(chǎng)，并在宜昌投資5億元建設(shè)了總面積達(dá)10萬多平方米的均瑤國際廣場(chǎng)。5年來，該公司累計(jì)注資達(dá)10億多元。而幾天前，均瑤集團(tuán)更是出人意料地收購武漢當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模頗大的房地產(chǎn)企業(yè)。

    王均金表示，他們?nèi)绱藷嶂院?，僅僅是做自己熟悉的事情。他說，下一步均瑤集團(tuán)還計(jì)劃以武漢為基地，組建均瑤湖北集團(tuán)公司，實(shí)施航空業(yè)、乳品業(yè)、地產(chǎn)等多元化發(fā)展計(jì)劃，打造湖北民營企業(yè)的航空母艦。