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時間：2020年07月29日
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深度融入新科技未來交通場景更多樣
“在當今世界，先進的、新的科學技術(shù)和傳統(tǒng)的交通運輸產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，必然會產(chǎn)生新技術(shù)、新裝備、新業(yè)態(tài)甚至新產(chǎn)業(yè)，而從交通強國的建設來看，科技也將起到重要作用。”在國新辦舉行的《綱要》專題新聞發(fā)布會上，交通運輸部部長李小鵬如是說。
專家認為，兩部深度合作，新的科技成果勢必加快深度融入交通運輸業(yè)，未來交通場景將更多樣。
智能技術(shù)與交通融合呈現(xiàn)新現(xiàn)實場景
交通運輸正被哪些科技成果深刻改變？“一方面，傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)不斷智能化；另一方面，智能交通技術(shù)加快產(chǎn)業(yè)化，自動駕駛、共享出行、無人配送等新業(yè)態(tài)帶動智能汽車、移動通信、電子芯片、信息服務、人工智能等上下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，促進基礎(chǔ)科學研究和工藝、方法創(chuàng)新，推動我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端。”交通運輸部相關(guān)負責人說。
經(jīng)過30余年發(fā)展，新一代信息技術(shù)、新基建與我國交通深度融合發(fā)展，呈現(xiàn)出諸多新的現(xiàn)實場景。建成世界先進智能水平的碼頭、機場和高鐵；網(wǎng)約車、共享單車、共享巴士等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)；鐵路、民航已形成全國聯(lián)網(wǎng)售票能力。
“物流與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)深度融合，更好地匯集、對接供需信息。”交通運輸部負責人說，目前無人分揀/無人車/無人機配送已從研發(fā)逐漸走向試點；自動駕駛加快布局，研發(fā)和測試能力不斷增強；智能船舶科研攻關(guān)等均取得積極進展。
交通強國試點半年“智慧交通”為關(guān)鍵詞
作為建設交通強國的頂層設計和系統(tǒng)謀劃，2019年9月19日，《綱要》正式對外公布，并提出到2020年完成“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務。交通運輸部隨后公布了首批交通強國建設試點單位。
最新統(tǒng)計，全國已確定了兩批34家試點單位，包括省區(qū)市交通主管部門、有關(guān)大型企業(yè)、有關(guān)高校和科研機構(gòu)，圍繞“一流的設施、一流的技術(shù)、一流的管理和一流的服務”4大領(lǐng)域22個試點項目開展試點工作。試點內(nèi)容包括現(xiàn)代內(nèi)河航運、“四好農(nóng)村路”、“智慧交通”、交通運輸領(lǐng)域信用體系建設、投融資體制改革、多式聯(lián)運6個方面。
據(jù)目前已經(jīng)公布的9個試點方案建設要點，“智慧交通”成為關(guān)鍵詞之一。浙江、山東、貴州、雄安新區(qū)、湖北等試點方案中均包含“智慧交通”。例如，“浙江方案”中提出“智慧高速公路”；“山東方案”中提出“智慧港口”；“湖北方案”中提出“智慧港口”“智慧公交”“智慧機場”等。
加快新一代人工智能等技術(shù)深度應用
“交通運輸是新技術(shù)、新裝備、新業(yè)態(tài)及新基建應用的主力軍。”交通運輸部負責人說，兩部將共同編制《交通運輸科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》和《交通運輸科技創(chuàng)新“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，在科研合作方面，將全面布局交通運輸科技研發(fā)任務，圍繞交通基礎(chǔ)設施、交通載運裝備、智慧交通、平安交通等方面加快研發(fā)任務部署。
《合作協(xié)議》透露，兩部將加快推動“新一代人工智能”“天地一體化信息網(wǎng)絡”等重大項目科技成果在交通運輸各領(lǐng)域深度應用。結(jié)合交通強國建設試點，以典型先進區(qū)域為載體，以未來重大場景為牽引，推動自動駕駛、智能航運、智能工地、智能高鐵、智能郵政等先導應用示范，努力打造一批具有“國際標準、中國特色、高點定位”的典型案例。
《合作協(xié)議》還顯示，科技部將在國家重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心、野外科學觀測基地、科學數(shù)據(jù)中心等方面，推動一批交通運輸科研平臺納入國家科技創(chuàng)新基地布局建設，鼓勵支持交通運輸科研平臺牽頭承擔國家重大科研任務。
來源：科技日報
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